1.磨礦機用氣動(dòng)離合器踏板自由行程過(guò)大,工作行程過(guò)小,這是由于壓盤(pán)向后移動(dòng)不足,無(wú)法完全釋放從動(dòng)盤(pán)上的壓力所致。離合器處于半離合器狀態(tài)。
2.分離桿的彎曲變形;支座的松動(dòng);軸銷(xiāo)孔的磨損;軸銷(xiāo)的釋放;分離桿與分離軸承接觸面的差t異。
3.離合器從動(dòng)盤(pán)翹曲;鋼片碎裂;摩擦面不平;更換過(guò)厚的新摩擦襯片;從動(dòng)件或中壓盤(pán)正負錯位,使其不能分離。
4.磨礦機用氣動(dòng)離合器從動(dòng)器輪轂鍵槽和軸的傳動(dòng)接頭齒面腐蝕或油污 ,使從動(dòng)盤(pán)運動(dòng)滯后,無(wú)法分離。
5.變速箱軸前軸承潤滑不良,導致發(fā)動(dòng)機直接拖動(dòng)變速箱。
6.液壓控制機構中活塞與主缸推桿之間的間隙調節不當;鑄鋼或工作缸存在漏油;油回路中存在空氣,使工作油壓低,離合器無(wú)法徹底分離。
7.離合器摩擦片是否翹曲,變速器花鍵槽和輸入軸鍵槽是否腐蝕。
8.新離合器的摩擦板(厚度,分離軸承與隔膜的磨損是否在同一平面上。
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